El PSOE pide suplementar el presupuesto para obras del Plan de Carreteras

La portavoz socialista, María Antonia Pérez León, ha explicado que la Comisión de Seguimiento del Plan de Carreteras se ha convocado por fin después de casi un año de retraso “con el único objetivo de cambiar el nuevo calendario de obras que el propio Equipo de Gobierno del PP estableció el año pasado”. En concreto, pretende anticipar la ejecución de la carretera GU-135, que da servicio a Carabias, retrasando en su lugar la GU-125, y perjudicando por tanto a los vecinos de Guijosa, Cubillas y Bujarrabal.

Se da la circunstancia de que la GU-135 estaba prevista inicialmente para el año 2011, pero fue una de las carreteras que la presidenta de la Diputación, Ana Guarinos, retrasó hasta 2015 cuando decidió alterar por completo el calendario del Plan de Carreteras. “Lo cierto es que ya estaría arreglada de no haber sido por ella. Ahora se está dando cuenta del error que cometió y pretende adelantarla, pero no tiene que hacerse a costa de los vecinos de otros pueblos. Ambas carreteras son igualmente importantes para una zona con un enorme potencial turístico”, ha explicado Pérez León.

Por eso, el Grupo Socialista ha propuesto habilitar un suplemento de crédito de 347.000 euros para la carretera de Carabias con fondos procedentes del remanente tesorería del año pasado. En caso de que no estuviera habilitado aún por el Ministerio de Hacienda el procedimiento para hacerlo, plantea utilizar los recursos del fondo de contingencia del presupuesto de 2013, donde hay crédito suficiente para acometer esta inversión. “De este modo, Guarinos podría enmendar su error sin que nadie resulte perjudicado”, ha afirmado la portavoz.

Evolución del Plan de Carreteras
La reunión de la comisión de seguimiento ha servido también para comprobar el estado de ejecución del Plan de Carreteras, cuando se cumplen cuatro años desde el inicio de las obras. Según han comprobado los representantes del Grupo Socialista, el ritmo de ejecución se ha ralentizado de manera evidente. Así, en las áreas de Guadalajara y Sigüenza se terminaron cerca de 250 kilómetros durante los dos primeros años y más de un centenar estaban en obras cuando el PP llegó al Gobierno. Desde entonces, tan solo se han terminado 173 kilómetros y ahora únicamente hay 50 en obras.

“En conjunto, estamos hablando de una diferencia de más de 100 kilómetros. Se ha hecho en torno a un tercio menos desde junio de 2011”, ha resumido la portavoz socialista. En cuanto a la zona de Molina de Aragón, donde los proyectos de ejecución se están adjudicando por separado, Pérez León ha señalado que mientras el anterior Equipo de Gobierno destinó 18 millones de euros para obras, la cantidad apenas llega a 2,5 millones en los dos últimos años.

Visita solicitada a la Escuela de Vela de Alocén
A preguntas de los periodistas, Pérez León ha adelantado que el Grupo Socialista ha solicitado una visita a la Escuela de Vela de Alocén, que permanece cerrada desde que el PP llegó al Gobierno de la Diputación y de la Junta de Comunidades. La portavoz ha señalado que tiene constancia de que las instalaciones están sufriendo un grave deterioro y, por eso, ha urgido la reanudación de las actividades. “Creemos que la competencia debería cederse a la Junta de Comunidades, como estaba previsto, aunque en este momento lo más importante es volver a abrirla para ofrecer un servicio que tiene demanda”, ha explicado.

En este momento, la titularidad de la Escuela corresponde a la Diputación, después de que Guarinos anulara el convenio de traspaso al Gobierno regional. No obstante, el propio Ayuntamiento de Alocén también ha expresado su intención de solicitar la devolución de las instalaciones para hacerse cargo de la explotación.