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CSIF tacha de infamia la filtración de grabaciones y ofrece asesoramiento a la plantilla de Adif
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CSIF tacha de “infamia” la filtración de grabaciones y ofrece asesoramiento a la plantilla de Adif

La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) ha ofrecido este jueves sus servicios jurídicos al personal de Adif tras el señalamiento público a uno de sus trabajadores por el accidente ferroviario ocurrido ayer en la provincia de Toledo.

Por REDACCION
jueves 29 de octubre de 2026, 13:11h

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El portavoz de CSIF, Pedro Poves, ha defendido que “los empleados públicos siempre dan lo mejor de sí mismos cuando sucede una desgracia” y ha asegurado que las plantillas de Renfe y Adif se encuentran “desoladas” tras la tragedia. “No vamos a permitir que se les deje a los pies de los caballos”, ha advertido.

Poves ha calificado de “infamia” que se hayan filtrado grabaciones de parte de las conversaciones previas al siniestro que mantuvo el personal del centro de Adif en Atocha con los maquinistas de los trenes accidentados.

“Ya está bien. Desde CSIF exigimos la dimisión de Óscar Puente. Es inaceptable que señale públicamente a un trabajador de Adif como chivo expiatorio cuando la investigación acaba de empezar”, ha criticado Poves, argumentando que “cuando hay una vía de agua el capitán del barco debe proteger a sus marineros, no arrojarlos por la borda”.

En este sentido, el representante sindical ha reclamado que se respete la presunción de inocencia y que se esclarezcan los hechos “hasta el final”.

Asimismo, ha tachado de “infamia para cualquier tipo de trabajador” la difusión de las grabaciones y ha recalcado que desde la organización no van a consentir “que se criminalice a una persona cuando falló la tecnología”, alertando además de que “esa vía lleva años sin modernizar”.

“Tendrá que ser la investigación técnica y la Justicia quienes determinen lo que ocurrió, no un ministro en rueda de prensa”, ha aseverado el portavoz.

Por último, Poves ha recordado que CSIF ya denunció el pasado mes de septiembre “el exceso de jornadas en Adif” y los “déficit de plantilla”. “¿O es que los trabajadores también son culpables de las incidencias en la circulación, de los parones en los trayectos, de los retrasos en los tiempos de llegada que sufren todos los que cogen un tren desde hace meses?”, se ha preguntado.
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