Los alcaldes de Azuqueca de Henares, Cabanillas del Campo y Marchamalo han dado a conocer una ambiciosa iniciativa destinada a establecer la “Zona Franca del Eje Intercontinental Central”. Este proyecto fue presentado en una rueda de prensa celebrada en el Ayuntamiento de Cabanillas, donde los tres ediles, José García Salinas, Rafael Esteban y Miguel Óscar Aparicio, expusieron su propuesta ante los medios.
La idea central es crear un marco administrativo que facilite el desarrollo sostenible del Corredor del Henares, promoviendo la colaboración entre diferentes niveles de administración, empresas, sindicatos y universidades. Para avanzar en esta propuesta, se planea remitirla a la Diputación Provincial, que liderará el análisis técnico y jurídico necesario para su implementación.
Un proyecto conjunto para el desarrollo regional
Durante la presentación, los alcaldes subrayaron la importancia de esta nueva herramienta administrativa para potenciar el crecimiento empresarial en la región. La futura Zona Franca se concibe como un mecanismo para organizar el suelo industrial y atraer nuevas inversiones al Corredor Este del Henares. Los detalles sobre este plan fueron compartidos con entusiasmo por los tres representantes municipales.
El objetivo es que la Diputación Provincial asuma un papel protagónico en la creación de esta zona franca logística, buscando también la participación activa de las administraciones regional y estatal. Se espera que otros municipios se sumen a este esfuerzo colaborativo junto a empresarios y entidades supramunicipales como la Universidad de Alcalá y AENA.
Condiciones fiscales y aduaneras especiales
José García Salinas destacó que uno de los principales objetivos es constituir un consorcio que administre esta nueva zona franca. Esto permitiría acceder a condiciones fiscales y aduaneras favorables que facilitarían el comercio internacional. Según él, las características logísticas del área central de España posicionan al Corredor del Henares como un atractivo destino para inversores tanto nacionales como internacionales.
El proyecto busca generar empleo de calidad y modernizar el tejido económico regional. Salinas enfatizó que este momento representa una oportunidad clave para impulsar el desarrollo económico local.
Papel crucial de los puertos secos
Uno de los aspectos fundamentales para alcanzar la designación de zona franca son los puertos secos ubicados en Azuqueca y Marchamalo. Estas infraestructuras están diseñadas para gestionar mercancías a nivel internacional mediante conexiones ferroviarias y carreteras hacia importantes puertos mediterráneos. Miguel Óscar Aparicio explicó que estos puertos secos ya están operativos y tienen capacidad para manejar grandes volúmenes de carga.
Aparicio también mencionó que estas instalaciones están estratégicamente conectadas con el aeropuerto de Madrid-Barajas, lo cual refuerza su potencial logístico. Se prevé que la creación de industrias asociadas a la logística impulse aún más las inversiones en la región.
Modelo inspirador
Aparicio hizo referencia al modelo exitoso implementado en Vigo como ejemplo a seguir. Esta ciudad gallega transformó su zona portuaria en un motor económico gracias a una colaboración institucional efectiva. El alcalde subrayó que su intención es adaptar dicho modelo a las particularidades del Corredor del Henares, incorporando innovaciones que respondan a los desafíos logísticos actuales.
Finalmente, Rafael Esteban, alcalde de Marchamalo, resaltó la importancia del consorcio como herramienta administrativa para gestionar esta iniciativa. La Diputación Provincial jugará un papel clave en su constitución y desarrollo. Los tres alcaldes se reunirán próximamente con José Luis Vega para iniciar los trámites necesarios para hacer realidad este ambicioso proyecto.
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