Eco Combustion Europe ha lanzado Fuel Catalyst, un aditivo de combustible que promete reducir hasta un 20% el gasto en gasolina y diésel sin necesidad de modificar el vehículo. Este producto, registrado en la EPA de EE. UU., optimiza la combustión del motor, lo que resulta en un menor consumo y menos emisiones. En pruebas realizadas por URBASER en Bahréin, se han confirmado ahorros del 10-12%. Disponible para particulares y flotas, este aditivo puede suponer un ahorro significativo en costes anuales de combustible. Eco Combustion Europe ofrece pruebas piloto para empresas interesadas.
Fuel Catalyst es un innovador aditivo de combustible español, registrado en la EPA de EE. UU., desarrollado por la empresa madrileña Eco Combustion Europe. Este producto mejora la combustión del motor sin necesidad de realizar modificaciones en el vehículo y ha demostrado generar ahorros del 10-12% en la flota de la multinacional URBASER en Bahréin.
A medida que se aproxima el verano y el tráfico en las carreteras aumenta, el precio del combustible se convierte en una preocupación creciente para conductores, transportistas y gestores de flotas. En este contexto, Eco Combustion Europe presenta su solución tecnológica: Fuel Catalyst, un aditivo que puede reducir hasta un 20% el consumo de gasolina y diésel sin alterar el vehículo.
Este aditivo optimiza la reacción de combustión, proporcionando tres beneficios clave: disminución del consumo, reducción significativa del humo negro y las emisiones, así como protección para componentes críticos del motor, incluyendo inyectores, bomba, válvulas y turbo. Su eficacia está respaldada por la EPA y ha sido evaluada técnicamente por la Universidad Rey Juan Carlos, conforme a la norma ASTM D975-13.
URBASER Bahrain Co. WLL llevó a cabo pruebas con este producto bajo la supervisión de su responsable de flota, Anwar Hussain. Tras más de cinco depósitos completos, se confirmó una reducción media del consumo entre el 10% y 12%, junto con una notable disminución del humo y una mejor respuesta del motor. Actualmente, APM Terminals Callao, un operador portuario destacado en Sudamérica, está validando esta tecnología mediante telemetría en sus operaciones.
Anwar Hussain, Fleet Manager de URBASER Bahrain Co. WLL, comentó: "He utilizado el producto Fuel Catalyst en mi coche y realmente noto la diferencia al conducirlo ahora, en comparación con la experiencia anterior."
El aditivo está disponible desde envases de 1 litro para particulares hasta contenedores de 209 litros para flotas. Se añade directamente al depósito sin necesidad de instalación. Por ejemplo, un vehículo que consume 38 l/100 km y recorre 25.000 km/año podría ahorrar entre 570 y 1.140 € anuales; mientras que una flota compuesta por diez camiones podría superar los 150.000 € en ahorros anuales.
Eco Combustion Europe, fundada en 2006, es una empresa española especializada en ingeniería enfocada en optimizar la combustión y descarbonizar el transporte y la industria. Con presencia en seis países y registro EPA-USA (nº 273720001), cuenta con validación por parte de la Universidad Rey Juan Carlos.
Situada en Las Rozas, Madrid, dispone de cinco líneas tecnológicas dirigidas a reducir tanto el consumo de combustible como las emisiones generadas por el transporte y la industria.
A las empresas interesadas les ofrece realizar un test piloto monitorizado dentro de su propia flota sin compromiso de compra, permitiendo medir los resultados antes de adoptar esta tecnología.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 20% | Reducción máxima del consumo de gasolina y diésel. |
| 10-12% | Ahorro medio confirmado en la flota de URBASER en Bahréin. |
| 570 - 1,140 € | Ahorro anual estimado para un vehículo que consuma 38 l/100 km y recorra 25,000 km/año. |
| 150,000 € | Ahorro anual potencial para una flota de diez camiones. |
Fuel Catalyst es un aditivo de combustible español registrado en la EPA de EE. UU. que mejora la combustión del motor sin modificar el vehículo.
Los estudios han confirmado ahorros del 10-12% en el consumo de gasolina y diésel, con posibilidades de reducción de hasta un 20% en el consumo.
El producto ha sido probado por URBASER Bahrain Co. WLL, que confirmó una reducción media del consumo tras más de cinco depósitos completos. Además, cuenta con respaldo técnico de la Universidad Rey Juan Carlos.
El aditivo se añade directamente al depósito de combustible sin necesidad de instalación adicional.
Aparte de reducir el consumo, también disminuye las emisiones y protege componentes críticos del motor como inyectores y válvulas.
Sí, Fuel Catalyst está disponible desde 1 litro para particulares hasta envases de 209 litros para flotas.
Sí, ofrecen la posibilidad de realizar un test piloto monitorizado en la flota interesada, sin compromiso de compra.