El Ayuntamiento de Guadalajara ha aprobado los anteproyectos para la renovación del transporte urbano, con una inversión superior a 20 millones de euros. Este ambicioso plan incluye la mejora de 216 paradas de autobús, la construcción de nuevas cocheras y la electrificación de la flota, que será un 50% eléctrica y un 50% de gas natural. Las nuevas instalaciones contarán con talleres, oficinas y un túnel de lavado automatizado. El concejal de Infraestructuras, Santiago López Pomeda, destacó que el objetivo es transformar el sistema de transporte en una red más accesible, moderna y sostenible. Se espera que la licitación del contrato se lance en septiembre, permitiendo una implementación progresiva del nuevo sistema. Para más detalles, visita el enlace.
El Ayuntamiento de Guadalajara ha dado un paso significativo hacia la modernización de su sistema de transporte urbano. En una reciente Junta de Gobierno Local, se aprobaron de manera definitiva los anteproyectos destinados a mejorar las paradas del transporte público y a construir nuevas instalaciones para las cocheras, en el marco del nuevo contrato de gestión del servicio público.
El concejal de Infraestructuras y cuarto teniente de alcalde, Santiago López Pomeda, presentó los pormenores de este ambicioso plan que transformará integralmente el sistema de transporte urbano con una inversión que superará los 20 millones de euros.
Entre las principales acciones programadas se encuentra la adecuación de 216 paradas de autobús en toda la ciudad, lo que incluye la creación de 32 nuevas paradas y la eliminación de 7 obsoletas.
Además, se instalarán 169 marquesinas, 65 paneles informativos TFT, 35 postes informativos y 14 postes especiales para el casco histórico. El concejal destacó que también habrá ampliaciones en las aceras, pavimentos táctiles y rampas para garantizar la accesibilidad universal. La inversión destinada a estas mejoras asciende a 1.830.344,58 euros, con un plazo de ejecución estimado en diez meses tras la adjudicación.
Otro aspecto clave del proyecto es el traslado de las cocheras desde Marchamalo a una nueva parcela municipal situada en el polígono del Henares. Las nuevas instalaciones contarán con una nave construida de 1.253 m², que albergará talleres, oficinas, vestuarios y zonas de mantenimiento.
También se incluirá un túnel automatizado para lavado y un aparcamiento con capacidad para 36 autobuses. Además, se prevé la infraestructura necesaria para electrificar parte de la flota, con 18 plazas electrificadas y cargadores de 150 kW. La inversión total para estas instalaciones alcanzará los 5.972.000 euros.
López Pomeda subrayó que el nuevo contrato contempla la renovación de la flota con vehículos más sostenibles: un 50% serán eléctricos y otro 50% utilizarán gas natural, lo que representa una inversión estimada en 17 millones de euros.
A lo largo del proceso administrativo ya se han completado cuatro hitos importantes: la aprobación definitiva del Reglamento de Viajeros, la Ordenanza de Tarifas, el Estudio de Viabilidad y los anteproyectos relacionados con paradas e instalaciones.
"El Ayuntamiento espera contar con todos los informes necesarios para lanzar la licitación del contrato en septiembre", afirmó el concejal. Si no surgen recursos legales, se prevé que la adjudicación pueda llevarse a cabo en el primer trimestre de 2026, permitiendo así una implantación progresiva del nuevo sistema.
López Pomeda también hizo hincapié en que esta iniciativa permitirá al Ayuntamiento superar la situación actual marcada por prórrogas forzosas desde marzo de 2023, lo cual ha generado un desgaste progresivo en la flota existente.
"Estamos cumpliendo con nuestro compromiso de modernizar el transporte público en Guadalajara, haciéndolo más accesible, eficiente y sostenible", concluyó el concejal mientras agradecía el trabajo realizado por los técnicos municipales y la paciencia mostrada por los ciudadanos durante este proceso transformador.
| Concepto | Cifra |
|---|---|
| Inversión total prevista | 20 millones de euros |
| Inversión para adecuación de paradas | 1.830.344,58 euros (más IVA) |
| Inversión en nuevas cocheras e infraestructura | 5.972.000 euros |
| Porcentaje de flota eléctrica | 50% |
| Porcentaje de flota de gas natural | 50% |
| Inversión estimada para renovación de flota | 17 millones de euros |