El Ayuntamiento de Guadalajara ha anunciado un avance significativo en la movilidad urbana con la aprobación del contrato para el nuevo servicio de transporte colectivo. Este incluye la creación de cinco nuevas líneas de autobuses, mejoras en las frecuencias y la incorporación de un microbús eléctrico para el casco histórico. La flota se ampliará de 28 a 34 autobuses, priorizando energías limpias y eliminando los vehículos diésel. Además, se renovarán las marquesinas por versiones digitales e inteligentes, mejorando la accesibilidad y la experiencia del usuario. Este proyecto busca modernizar el transporte público y adaptarlo al crecimiento de la ciudad, alineándose con el Plan de Movilidad Urbana Sostenible.
El Ayuntamiento de Guadalajara ha dado un paso significativo hacia la mejora de la movilidad urbana. En la próxima Junta de Gobierno Local, se prevé la aprobación del expediente de contratación para un contrato mixto que abarca tanto el servicio como las obras del transporte colectivo urbano. Esta decisión permitirá la publicación de los pliegos administrativos y técnicos en la Plataforma de Contratación del Sector Público, dando inicio al proceso de licitación, con el objetivo de adjudicar el contrato alrededor de julio de 2026, siempre que no surjan contratiempos.
El concejal de Infraestructuras, Santiago López Pomeda, ha detallado que este contrato tendrá una duración de diez años y un coste estimado en 93 millones de euros, lo que representa una transformación integral del sistema de transporte urbano. “El actual servicio, prorrogado desde marzo de 2023, será reemplazado por un modelo moderno y sostenible, adaptado al crecimiento acelerado de Guadalajara”, afirmó el concejal. Tras la publicación de los pliegos, las empresas interesadas contarán con 35 días hábiles para presentar sus propuestas, las cuales serán evaluadas por los técnicos municipales.
Entre las principales innovaciones que se introducirá están cinco nuevas líneas: cuatro diurnas que conectarán puntos estratégicos como la estación de Renfe, la estación de autobuses, la Universidad de Alcalá y el Hospital Universitario. También se incluirán barrios en expansión como Aguas Vivas y Balconcillo. Además, se implementará una línea nocturna adicional para Aguas Vivas que complementará los actuales servicios búho. Las frecuencias en las líneas existentes también serán mejoradas.
Se añadirá un microbús eléctrico destinado al casco histórico, facilitando el acceso a áreas previamente inaccesibles para el transporte público. Este vehículo conectará lugares emblemáticos como el Palacio del Infantado y la Plaza Mayor, promoviendo así la dinamización comercial y turística en el corazón de Guadalajara. El microbús contará con capacidad para entre 18 y 20 pasajeros y operará cada 20 minutos.
La flota pasará a contar con 34 autobuses, marcando una transición hacia energías limpias que eliminará los vehículos diésel. En su primer año se incorporarán 14 autobuses a gas natural y cinco eléctricos; durante los cuatro años siguientes se completará esta renovación con un total previsto de 17 eléctricos y 14 a gas natural. Esta iniciativa se complementará con la construcción de nuevas cocheras en el Polígono del Henares, donde se instalarán puntos de recarga eléctrica.
Además, todas las marquesinas serán renovadas para ser digitales e inteligentes, asegurando accesibilidad para personas con movilidad reducida. Se implementará un nuevo sistema avanzado para facilitar métodos de pago mediante aplicaciones móviles y dispositivos inteligentes. Los usuarios podrán rastrear la ubicación de los autobuses y conocer los tiempos estimados de espera a través de aplicaciones móviles y marquesinas interactivas.
López Pomeda enfatizó que este contrato no solo moderniza el transporte urbano sino que también lo convierte en una herramienta esencial para abordar las necesidades futuras en materia de movilidad. “Estamos ante un contrato que responde a las exigencias actuales y futuras de una ciudad en crecimiento”, destacó el concejal, agradeciendo a los técnicos municipales por su labor. El Ayuntamiento mantendrá su disposición para incorporar mejoras durante toda la vigencia del contrato para atender nuevas demandas relacionadas con la movilidad.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 93 millones de euros | Costo estimado del contrato para el servicio de transporte colectivo urbano. |
| 10 años | Vigencia del contrato de concesión. |
| 34 autobuses | Número total de autobuses en la nueva flota. |
| 14 autobuses de gas natural y 5 eléctricos | Número de autobuses que se incorporarán en el primer año. |
| 20 minutos | Frecuencia del microbús eléctrico en el casco histórico. |