El Grupo Socialista denuncia que el pasotismo de la presidenta Guarinos ha causado la pérdida de más de 250 puestos de trabajo

La próxima licitación de tres carreteras del área de Molina anunciada hoy por la Diputación de Guadalajara significa el reconocimiento del fracaso de la presidenta, Ana Guarinos, en la gestión del Plan de Carreteras. Los proyectos de las vías GU-929 (de Sacecorbo a Ocentejo), GU-959 (Lebrancón) y GU-960 (Teroleja) fueron aprobados por el anterior Equipo de Gobierno en mayo de 2011. Aunque entonces no pudo sacarlos a licitación por encontrarse ya en funciones, desde el momento en que se constituyó la nueva Corporación han estado guardados en un cajón sin motivo alguno. De hecho, podrían haber salido a concurso al día siguiente, porque únicamente estaban pendientes de la firma de Guarinos. De este modo, las obras estarían terminadas a estas alturas si el Equipo de Gobierno del PP hubiera sido más diligente. SIGUE



Lo cierto es que el anterior Equipo de Gobierno dejó aprobados un total de nueve proyectos, que Guarinos está ralentizando de manera deliberada. Incluso después de conocer los anunciados hoy, aún quedan otros tres que llevan ya nueve meses completamente paralizados: la GU-435 (Fuentelsaz), GU-962 (Torremochuela) y GU-965 (Anquela del Pedregal).

En total, la Diputación tenía consignados en 2011 seis millones de euros para carreteras en el Área de Molina, de los cuales tan solo dos han sido utilizados hasta ahora. Los cuatro millones restantes forman parte de la inversión anunciada por Guarinos para 2012, aunque en realidad se trata de financiación que consignó el anterior Equipo de Gobierno para el año pasado y se va a ejecutar con al menos un año de retraso. “La prueba definitiva de que son cantidades del año anterior es que Guarinos ha sido incapaz de aprobar todavía el presupuesto de 2012”, ha recordado el viceportavoz socialista.

Cientos de empleos perdidos
La consecuencia más negativa de la paralización del Plan de Carreteras en Molina es la pérdida de puestos de trabajo en la zona. “De acuerdo con las cuentas que hace la propia presidenta, si un 1,5 millones de euros de inversión equivale a un centenar de empleos directos, tener paralizados cuatro millones significa que se están perdiendo más de 250 puestos de trabajo directos y quizá miles indirectos por el pasotismo de Guarinos y su Equipo de Gobierno”, ha indicado García. Además, se ha preguntado de dónde va a salir el dinero para el resto de carreteras de Molina, una vez que la reestructuración del Plan de Carreteras impuesta por Guarinos excluye la financiación para este área.