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Efrén Llarena e Igor Zatika lideraban la Categoría  Junior y eran segundos entre los vehículos R2 en su debut con el Peugeot 208 R2 hasta su abandono.
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Efrén Llarena e Igor Zatika lideraban la Categoría Junior y eran segundos entre los vehículos R2 en su debut con el Peugeot 208 R2 hasta su abandono. (Foto: Pablo Gil )

Efrén Llarena e Igor Zatika abandonan en el Rallye de Madrid cuando lideraban la Categoría Junior

Campeonato de España de Rallyes de Asfalto

Por REDACCION
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redaccionguadanewses/9/9/19
domingo 15 de noviembre de 2015, 16:00h

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La suerte no acompañó en esta ocasión a Efrén Llarena e Igor Zatika en el Rallye Comunidad de Madrid, última prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de asfalto, ya que se veían obligados a abandonar antes del último tramo de la primera jornada de esta cita al fallar el embrague de su Peugeot 208 R2, cuando lideraban la Categoría Junior y eran segundos entre los vehículos R2.

Llarena y Zatika, a pesar de plantearse esta cita como de aprendizaje, teniendo en cuenta de que era la primera prueba que disputaban con un Peugeot 208 R2, arrancaron la primera jornada de esta prueba marcando el tercer mejor tiempo en la siempre competida Categoría R2 en el primer paso por el Puerto de “La Puebla”, con un crono de 8.36.1, a la vez que eran segundos entre los Pilotos Junior, siendo cuartos entre los vehículos R2 en el primer paso por el “Puerto de Canencia”, con un tiempo de 7.34.1, crono que les valía para ser de nuevo segundos entre los Pilotos Junior.

La prueba llegaba de esta manera al Circuito de “El Jarama”, tercera “especial” de esta cita, en la que Llarena y Zatika siguieron manteniendo un alto ritmo de competición que les permitía liderar la Categoría Junior y ser terceros entre los R2, con un tiempo de 10.00.3, repitiendo resultado en el segundo paso por el Puerto de “La Puebla”, cuarta cronometrada del día, resultado que les valía para

consolidarse en cabeza de la Categoría Junior y en la segunda posición provisional de Grupo R2, aunque poco después tenían que decir adiós a la prueba al romperse el embrague de su vehículo en el enlace entre la cronometrada de “La Puebla” y de “Canencia”.

Una vez finalizada la prueba Efrén Llarena e Igor Zatika nos comentaban;” ha sido una pena el abandono justo antes del segundo paso por el Puerto de “Canencia”, ya que en ese momento liderábamos la prueba entre los Pilotos Junior y éramos segundos en la Categoría R2, en nuestro debut con el Peugeot 208, por lo que la valoración no puede ser más positiva para nosotros, y nos da ánimos para afrontar con el máximo de ilusión el próximo Rallye Do Var, prueba puntuable para el Campeonato francés que se celebrará el último fin de semana de este mes de noviembre”.

“El coche es una maravilla, y es un vehículo de carreras de verdad, destacando de él entre sus principales virtudes su alto paso por curva, y su frenada, lo que nos ha permitido rodar a un alto nivel, y nos servido para poder luchar de tu a tú con nuestros principales rivales de la Categoría R2, pilotos con mucha más experiencia, e incluso contra algún equipo oficial, aunque todavía nos queda mucho que aprender de este vehículo para sacarle el máximo partido, a pesar de ello la valoración no puede ser más positiva”, sentenciaban para finalizar Efrén Llarena e Igor Zatika, que compitieron en esta cita bajo la estructura del Equipo RaceSeven, contando con el apoyo de sus habituales patrocinadores, Rallasa, Carrocerías Maritina, Poliester del Norte, Arnaiz ASC21, Maritina Forestal, Victorino Motorshocks, Leonardo Sport, Panadería F. López, Desguaces Islares, Madic Iberia, y DPM Fotografía Deportiva.
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